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2019年我國鋼鐵行業運行情況
來源: | 作者:csscweb | 發布時間: 2020-03-12 | 3788 次瀏覽 | 分享到:
    2019年,我國鋼鐵行業繼續深入推進供給側結構性改革,鞏固去產能成果,加快結構調整、轉型升級,推動全行業高質量發展,行業運行總體平穩。
    一、粗鋼產量再創歷史新高。2019年全國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為8.09億噸、9.96億噸和12.05億噸,同比分別增長5.3%、8.3%和9.8%,粗鋼產量再創歷史新高。2019年鋼鐵行業市場需求較好,基建、房地產等下游行業運行穩定,國內粗鋼表觀消費量約9.4億噸,同比增長8%。
    二、鋼材進出口雙雙下降。據海關總署數據,2019年1-12月,我國累計出口鋼材6429.3萬噸,同比下降7.3%;累計出口金額537.6億美元,同比降低11.3%。累計進口鋼材1230.4萬噸,同比下降6.5%;累計進口金額141.1億美元,同比降低14.1%。
    三、鋼材價格窄幅波動。2019年鋼材價格總體平穩,呈窄幅波動走勢。5月初達到最高113.1點,10月底震蕩下降至年內最低104.3點。全年中國鋼材價格指數均值為107.98點,同比下降6.77點,降幅為5.9%。
    四、進口鐵礦石價格大幅上漲。據海關總署數據,2019年我國累計進口鐵礦石10.7億噸,同比增長0.5%,進口金額1014.6億美元,同比增加266.4億美元,增幅33.6%,全年平均價格為94.8美元/噸,同比增加34.3%。與去年相比,進口總量保持穩定的同時,進口價格大幅上漲,對下游鋼鐵制造業利潤影響較大。
    五、經濟效益大幅下滑。由于鋼鐵產量增幅加快,鋼材價格呈窄幅波動下行走勢,鐵礦石等原燃材料價格上漲等因素影響,鋼鐵企業經濟效益大幅回落。2019年中國鋼鐵工業協會會員鋼鐵企業實現銷售收入4.27萬億元,同比增長10.1%;實現利潤1889.94億元,同比下降30.9%;累計銷售利潤率4.43%,同比下降2.63個百分點。
    2020年是“十三五”規劃的收官之年,鋼鐵發展面臨復雜多變的形勢。全行業將按照中央經濟工作會議要求,堅持以供給側結構性改革為主線,鞏固鋼鐵去產能成效,提高鋼鐵行業綠色化、智能化水平,提質增效,推動鋼鐵行業高質量發展。
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